Arakeia

Após uma vitória dominante de Estados Americanos do Sul na abertura do campeonato, o Mathoskana Grand Prix chega a Herya.

A segunda etapa acontece no peculiar Circuito Flecha de Taurintia, um traçado que percorre a região entre as cidades de Taurintia e Herpolitia.

E desta vez, o líder do campeonato terá um desafio diferente:

começar a corrida na primeira posição não significa que ele terminará nela.

Diferentemente da primeira etapa, não houve sorteio para determinar as posições.

O novo sistema do Mathoskana Grand Prix determina que:

Assim, o vencedor da primeira etapa, Estados Americanos do Sul, larga novamente na frente.

As luzes se apagam em Taurintia!

O MCL40 larga muito bem e mantém a liderança.

Herya, porém, também tem uma excelente largada e imediatamente coloca o Quadriga lado a lado com o líder.

Os dois entram juntos na primeira sequência de curvas.

Matheuseland acompanha tudo de perto em terceiro.

O Quadriga começa a encontrar mais velocidade nos trechos sinuosos.

Herya chega cada vez mais perto do MCL40.

Enquanto isso, New Vaslevia aproveita uma oportunidade e ultrapassa Lutslavia, assumindo a quinta posição.

Herya recebe uma excelente oportunidade.

Na aproximação de uma das curvas mais lentas do circuito, o Quadriga pega o vácuo do MCL40.

Herya mergulha por dentro.

EAS tenta fechar a trajetória.

Mas já é tarde.

HERYA ASSUME A LIDERANÇA!

O público de Taurintia explode.

Matheuseland aproveita a disputa e também se aproxima do MCL40.

A janela de paradas começa.

Herya entra nos boxes.

EAS também para.

Matheuseland permanece mais algumas voltas na pista.

A equipe de Herya executa uma parada limpa e rápida.

Quando retorna, o Quadriga consegue permanecer à frente.

O Legend Haukka F1-1000 perde a trajetória em uma curva de alta velocidade.

O carro escapa para fora da pista.

Finland Countryball consegue retornar, mas cai para a última posição.

Nenhum dano grave.

A corrida continua.

A diferença entre Herya e Matheuseland começa a desaparecer.

O Kaero S está voando.

EAS também continua próximo.

Os três primeiros estão separados por poucos segundos.

Qualquer erro pode mudar completamente o pódio.

Herya recebe pressão de Matheuseland.

O Kaero S tenta uma aproximação na reta.

Herya consegue defender.

Na curva seguinte, Matheuseland tenta novamente.

O Quadriga permanece firme.

Atrás deles, EAS observa a disputa e começa a preparar seu próprio ataque.

Herya lidera.

Matheuseland está em segundo.

EAS vem em terceiro.

O último giro começa.

Matheuseland tenta tudo nas últimas curvas, mas Herya não comete erros.

O Quadriga atravessa a reta final.

HERYA VENCE O GRAND PRIX DE TAURINTIA!

Após duas etapas completamente diferentes, o Mathoskana Grand Prix chega ao coração de Estados Americanos do Sul.

A terceira fase será disputada na própria capital nacional, a Cidade dos Estados Americanos do Sul, no veloz Autódromo do Canário.

Com uma longa reta principal, vários pontos de ataque e um setor intermediário extremamente técnico, o circuito oferece algo que as duas primeiras etapas não ofereceram:

O primeiro setor começa com uma longa aceleração e rapidamente conduz os pilotos a uma sequência de curvas sinuosas.

Entre as curvas 3 e 8, o traçado se torna consideravelmente mais técnico.

Depois disso, os carros aceleram novamente rumo ao setor superior, antes de entrarem no conjunto final de curvas que leva à enorme reta principal.

Conforme o regulamento adotado a partir da segunda etapa, o grid é determinado pelo resultado da corrida anterior.

Por isso, após vencer em Taurintia, Herya começa a corrida na primeira posição.

Começa a terceira fase!

Herya tem uma boa reação e protege a primeira posição.

Mas atrás do Quadriga, o MCL40 de Estados Americanos do Sul aproveita a longa reta e chega à primeira curva lado a lado com Matheuseland.

O carro da casa consegue a ultrapassagem.

EAS assume P2!

New Vaslevia permanece em quarto, observando a batalha à frente.

A longa reta principal começa a mostrar sua importância.

EAS abre o DRS e aproxima-se rapidamente de Herya.

O MCL40 chega ao final da reta praticamente emparelhado com o Quadriga.

Herya freia tarde e consegue permanecer à frente.

Mais atrás, New Vaslevia também começa a alcançar Matheuseland.

O WP26.6-RS está muito rápido.

New Vaslevia aproxima-se do Kaero S na zona de DRS e prepara o ataque.

Matheuseland tenta defender a parte interna.

New Vaslevia muda de direção no último momento...

E COMPLETA A ULTRAPASSAGEM!

O carro que começou apenas em quarto agora está no pódio.

Herya finalmente perde a liderança.

EAS consegue uma saída melhor da curva anterior à reta e utiliza o DRS.

O MCL40 passa pelo Quadriga antes da frenagem.

A torcida da capital comemora: EAS lidera em casa!

Mas New Vaslevia também aproveita.

Na sequência de curvas, o WP26.6-RS encontra espaço e ultrapassa Herya.

Em apenas uma volta, Herya cai de primeiro para terceiro.

As equipes iniciam suas paradas.

EAS entra primeiro.

Herya também vai aos boxes.

New Vaslevia permanece na pista por mais algumas voltas.

Matheuseland faz o mesmo.

A estratégia agressiva de New Vaslevia começa a funcionar.

Com pista livre, o WP26.6-RS registra voltas muito rápidas antes de finalmente realizar sua parada.

O WP26.6-RS deixa os boxes...

EAS aparece na reta.

Os dois carros aceleram lado a lado.

New Vaslevia consegue chegar à primeira curva antes.

NEW VASLEVIA ASSUME A LIDERANÇA!

Uma estratégia perfeita colocou o quarto colocado do grid na primeira posição.

A corrida do líder do campeonato começa a se complicar.

O Quadriga sofre forte desgaste nos pneus e perde ritmo no setor técnico.

Matheuseland aproxima-se rapidamente.

Na saída da curva 8, o Kaero S coloca-se lado a lado.

Na reta seguinte:

Matheuseland ultrapassa Herya e assume P3.

Poucas voltas depois, Lutslavia também começa a ameaçar o Quadriga.

Problemas mecânicos no Legend Haukka F1-1000.

O carro perde potência na reta e precisa reduzir drasticamente a velocidade.

Finland Countryball consegue retirar o carro da trajetória principal.

É o primeiro abandono da corrida.

Com pneus mais novos, o LAZ-01 VUK começa a registrar tempos impressionantes.

Lutslavia alcança Herya.

O Quadriga tenta defender, mas já não possui o mesmo ritmo do início da prova.

Lutslavia passa Herya e assume P4.

Pouco depois, o LAZ-01 VUK registra a volta mais rápida da corrida.

New Vaslevia lidera.

Mas o MCL40 está chegando.

A diferença cai volta após volta.

2,1 segundos.

1,6.

1,2.

0,8.

EAS entra finalmente na zona de DRS.

A disputa pela vitória está aberta.

New Vaslevia começa a volta final na liderança.

EAS está imediatamente atrás.

Matheuseland observa a disputa em terceiro.

Na longa reta, o MCL40 abre o DRS.

A diferença desaparece.

Os dois chegam lado a lado à frenagem.

EAS tenta por fora.

New Vaslevia segura a linha interna.

O WP26.6-RS PERMANECE NA FRENTE!

Restam apenas algumas curvas.

EAS tenta novamente.

Não há espaço.

A última curva chega.

New Vaslevia acelera.

A linha de chegada aparece.

Depois de largar em quarto, o WP26.6-RS conquista a primeira vitória de New Vaslevia no Mathoskana Grand Prix.

Poucos minutos após o fim da corrida, enquanto New Vaslevia comemorava sua vitória e os demais pilotos se preparavam para a cerimônia do pódio, uma cena completamente inesperada chamou a atenção de todos.

Um canário apareceu no pódio.

Ninguém sabe exatamente de onde ele veio.

O pequeno pássaro simplesmente pousou próximo à área destinada aos troféus e permaneceu ali durante alguns instantes, observando toda a movimentação.

A presença do visitante arrancou risadas dos pilotos, da equipe de organização e do público presente.

Por alguns minutos, o verdadeiro vencedor da corrida deixou de ser o centro das atenções.

Até hoje, ninguém sabe como o canário conseguiu chegar ao pódio.

A organização do Mathoskana Grand Prix, entretanto, declarou que o incidente foi completamente pacífico e que o convidado foi gentilmente retirado do local após a cerimônia.

E assim terminou a terceira etapa do campeonato:

com uma vitória inesperada, uma disputa acirrada pelo campeonato e, principalmente, um canário no pódio.

Depois de três etapas, três vencedores diferentes e uma disputa cada vez mais apertada pelo campeonato, o Mathoskana Grand Prix chega à quarta rodada.

Desta vez, os pilotos deixam para trás o calor de suas etapas anteriores e enfrentam uma das pistas mais visualmente impressionantes da temporada.

Localizado em Finland Countryball, o Revontuli Imperial Alta Circuit está cercado por uma paisagem completamente coberta de neve.

Mas não se engane:

a pista pode estar congelada por fora, mas a disputa promete ser quente.

A pista combina curvas de diferentes velocidades, longas seções de aceleração e um setor extremamente técnico.

Com a temperatura ambiente baixa, qualquer erro de estratégia pode custar várias posições.

Como estabelecido no novo sistema do MGP, não existe sorteio nem classificação separada.

O resultado da Fase 3 determina o grid desta corrida.

Depois de conquistar sua primeira vitória no campeonato, New Vaslevia começa novamente na primeira posição.

As luzes se apagam.

New Vaslevia larga bem e mantém a liderança.

EAS tenta atacar imediatamente, mas precisa tomar cuidado com a pista fria.

Matheuseland permanece em terceiro.

Mais atrás, Finland Countryball tem uma excelente largada.

O Legend Haukka F1-1000 passa Lutslavia ainda na primeira sequência de curvas.

O carro da casa já está em P5.

A temperatura continua extremamente baixa.

Os carros começam a apresentar diferenças de comportamento.

New Vaslevia consegue aquecer os pneus rapidamente e mantém a liderança.

EAS permanece próximo.

Matheuseland, porém, começa a perder ritmo.

Enquanto isso, Finland Countryball encontra cada vez mais confiança na pista.

O público começa a perceber:

o carro da casa está vindo.

Finland Countryball chega em Herya.

O Quadriga tenta defender a posição na parte mais estreita do circuito.

O Legend Haukka F1-1000 encontra espaço por fora.

Os dois entram na curva lado a lado.

Finland Countryball consegue melhor tração na saída.

P4!

A torcida vai à loucura.

EAS finalmente coloca pressão sobre New Vaslevia.

O MCL40 chega muito perto nas curvas de alta velocidade.

Na entrada de uma curva fechada, EAS tenta mergulhar por dentro.

New Vaslevia consegue defender.

A disputa continua.

Matheuseland, entretanto, aproveita a batalha e se aproxima dos dois.

Os três primeiros estão novamente separados por poucos segundos.

As equipes começam as paradas.

New Vaslevia entra.

EAS entra logo depois.

Matheuseland também para.

Finland Countryball permanece na pista.

A equipe da casa aposta tudo em uma estratégia diferente.

Pista livre. Pneus em temperatura ideal. Nenhuma hesitação.

O Legend Haukka F1-1000 começa a marcar voltas extremamente rápidas.

A última equipe a parar é chamada aos boxes.

Finland Countryball finalmente entra.

A parada é rápida.

O carro retorna à pista...

E sai na frente de todos.

A arquibancada explode.

Depois de abandonar na etapa anterior, o piloto da casa está agora liderando sua própria corrida.

New Vaslevia se aproxima rapidamente.

O WP26.6-RS tenta recuperar a liderança.

Finland Countryball defende na primeira tentativa.

Na segunda, também.

O carro da casa parece estar completamente transformado.

A vitória começa a parecer possível.

Matheuseland tenta recuperar o pódio.

Herya aparece novamente na disputa.

Os dois chegam lado a lado a uma curva.

O Kaero S consegue manter a trajetória.

Herya precisa recuar.

Matheuseland permanece em terceiro.

EAS chega ao segundo lugar.

Agora a diferença para Finland Countryball é pequena.

O MCL40 começa a pressionar.

O carro da casa, entretanto, responde com uma sequência de voltas rápidas.

A liderança continua nas mãos de Finland Countryball.

New Vaslevia tenta se aproximar de Matheuseland.

EAS continua atacando Finland Countryball.

Herya observa a disputa pelo pódio.

A última volta se aproxima.

A torcida finlandesa está de pé.

Finland Countryball começa a última volta na liderança.

EAS está logo atrás.

Na sequência mais rápida do circuito, o MCL40 se aproxima.

Mas o Legend Haukka F1-1000 não comete nenhum erro.

Últimas curvas.

EAS tenta uma última aproximação.

Não consegue.

A reta final surge diante dos dois.

O carro da casa acelera.

A bandeira quadriculada aparece.

[img]Legend Haukka F1-1000 cruzando a linha de chegada na vitória em Finland Countryball[/img]